За 20 років продано більш ніж 4,2 млн Renault Kangoo, що зробило його французьким бестселером. Тим часом останнє покоління конкурента VW Caddy und Co. відслужило 12 довгих років і тепер, нарешті, спадкоємець готовий і він працює набагато краще, ніж його літній попередник.

Це «краще» починається вже з габаритів. Kangoo III з його 4,49 м майже на 20 см довше і трохи нижче (1,84 м) колишньої моделі. Тому об’єм салону збільшився на 15%. Нове покоління також складає більш дороге враження. Цьому сприяє хромована вертикальна решітка радіатора разом із захистом днища спереду і ззаду. У серії тепер світлодіодні фари і оригінальні релінги на даху. Кількома рухами їх можна налаштувати під потрібний вантаж масою до 100 кг. Ця опція серійна, починаючи з другої комплектації Intens, а в разі базового Edition One за неї доведеться доплатити 350 євро.

Зсувні двері відкривають отвір в 60 см навіть на тісній парковці

Складати спинки для збільшення обсягу можна по частинах

А ще скоро можна буде складати і праву передню спинку для довгих предметів до 2,7 м!

Вхід в машину галантний і без викрутасів. Передні двері відкриваються на кут в 90 °, а зсувні дверцята ззаду відкривають отвір шириною 60 см. 5 чоловік з комфортом розмістяться в Kangoo на зручних сидіннях і насолодяться повітряним відчуттям простору в салоні. Крім того, Рено знову виявився розумним прагматиком і пропонує розкішний об’єм багажника. Спочатку він становить 519 л. Але, якщо скласти розділене сидіння, виникають аж 2031 л.

Дружня до вашої спини мала вантажна висота спрощує завантаження і вивантаження поклажі, а для довгих предметів аж до 2,7, відкинувши спинку переднього правого сидіння. Правда, ця можливість з’явиться лише до осені.

Renault Kangoo

Просто, недорого, але сучасно

Сучасний дизайн фар – вже в базі світлодіодні

Задні ліхтарі звертають на себе увагу і цілком оригінальні

Хоча француз пропонує тільки недорогий пластик в обробці інтер’єру, зате онлайн-мультимедіа Easylink з її сенсорним екраном величиною 8 ” є досить сучасною. Заново розроблена інформаційна система уможливила апгрейд ПЗ over the air та підключається до смартфона. Ця система пропонується в двох варіантах, з або без навігації. Останнє передбачено для тих, хто вважає за краще добиратися до місця призначення за допомогою свого мобільника.

Кангу з його численними шухлядками й нішами загальним обсягом 49 л дуже функціональний. Та й в частині асистентів водія він значно додав. Список серійних помічників охоплює, в тому числі, екстренне гальмування з розпізнаванням пішохода, систему утримання в смузі і сигналізатор втоми водія. Новим для Kangoo став асистент мертвого кута, який в крайньому випадку навіть сам втручається в управління. Крім того, за доплату доступні асистент дальнього світла і частково-автономний парктронік.

До початку продажів пропонуються 3 двигуни: 2 бензинових потужністю 100 (74 кВт) і 130 к.с. (96 кВт), а також дизель 95 к.с. (70 кВт).

Саме останній ми і вибрали для нашої першої зустрічі з французом. Blue dCi добре гармонує з високим універсалом і біжить відточено. Його 95 сил абсолютно достатні. Kangoo добре тягне, він вільно пливе в потоці, а серійна 6-ступінчаста механіка подобається легким перемиканням. Крім того, Kangoo по відношенню до попередника став помітно тихіше. Особливо в місті і на шосе, тільки на автобані на 130 км / г звук вітру і шум від шин помітно зростають. Нічого дивного для високих універсалів: велика лобова площа вимагає данини.

Свої справжні переваги Kangoo показує на меншій швидкості. Тоді Рено бере грубі нерівності з відвагою і радує комфортом при їзді. Хіба що рульове управління навколо нульового положення дещо в’язке. Однак, це французу можна пробачити, оскільки він – насамперед затишний Cruiser. При спокійній манері водіння він повинен витрачати в середньому лише 4,9 л дизеля на сотню.

Ціна Renault Kangoo

Базовий стосильний бензиновий Kangoo обійдеться в 23 800 євро. Наступна комплектація Intens продається мінімум за 26 700 євро, але має крім більш потужного мотора більш широке обладнання. Складні столи в спинках передніх сидінь, безключовий доступ з карткою Handsfree, двозонний клімат-контроль, з автоматичним затемненням внутрішнє дзеркало. Тестований дизель починається з комплектації One за 26 300 євро, за 28 100 євро це буде вже Intens. Крім того, Рено в наступному році хоче запропонувати Kangoo на батарейках. А ось гібрид поки не запланований.

Технічні характеристики Renault Kangoo Blue dCi 95

  • довжина x ширина x висота (м): 4,49 x 1,92 x1,84
  • колісна база (м): 2.72
  • двигун: турбодизель Р4, 1461 куб. см., безпосереднє уприскування Common Rail, потужність: 70 кВт / 95 к.с. при 3000 об / хв.
  • максимальний крутний момент: 260 Н ∙ м при 1750 об / хв.
  • максимальна швидкість: 164 км / год
  • розгін 0 -100 км / год: 15,1 з
  • середня витрата палива NEFZ: 4,9 л / 100 км
  • викиди CO2: 128 г / км (6d євро)
  • споряджена маса / корисне навантаження 1 593 кг / 498 кг
  • об’єм багажника: 519-2031 л
  • маса причепа на буксирі 1500 kg
  • шини 205 / 60R16
  • інтервал обслуговування: 30.000 км або щорічно